Actibva BBVA
domingo, 20 de julio de 2008 ; 15:28
Acabo de leer en una de las noticias enviadas por nuestro compañero J.A. Gallego que Renault-Nissan anuncia un coche de 1.700 euros. A parecer la compañía se ha aliado con el fabricante indio Bajaj para tratar de competir en el negocio de los coches ultrabaratos con Tata, que ya cuenta en el mercado con el Nano, un utilitario que cuesta los ya mencionados 1.700 euros. El vehículo de la alianza Renault-Nissan no empezará a venderse en India hasta 2011 y es probable que nunca lo veamos en España ni en Europa.
Hace tiempo que las grandes multinacionales del sector de automoción optaron por deslocalizar la producción en países emergentes con costes laborales más baratos para ahorrar gastos. Así regiones como India empiezan a convertirse no sólo en grandes productores sino también en ávidos consumidores para los que se diseñan ofertas exclusivas con un precio que se amolde a sus economías. De hecho, se puede decir que hasta cierto punto estos países actúan como laboratorio de pruebas en lo que a producción de coches de bajo coste se refiere.
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